乗っていないな、ＲＸ－８

４年ほど前に購入したマツダのＲＸ－８、走行距離がなかなか伸びない（ようやく２万１千キロ）。通勤で使っているわけでもなく、週末ドラーバーの私には、そもそも車を駆る時間が少ないのだ。

猫を室内で飼い始めてしまったのも、走行距離が伸びない原因かもしれない。犬なら車に乗せて遠くに行くこともできるが、猫は臆病な動物なので、車もきらいだし、そもそも知らない土地はもっときらいだ。
餌やりなどの世話を考えると、泊まりがけでドライブに行くこともなかなかできず、日帰りでも結局、遠出ができなくなってしまう。

愛車のＲＸ－８はシルバーで５速マニュアルシフト。エンジンまわりでは、レボリューションのプラグコードグランドシステムなど最小限しか手を入れていないが、足回りはビルシュタインのサスキット、オートエクゼのタワーブレース、メンバーブレースのセット、またブレーキに同じくオートエクゼのマスターバックブレース、プロジェクトミューのブレーキパッドなどを入れ、ホイール＆タイヤは、レイズのボルクレーシングRE30とポテンザRE050に換えているので、街乗りのみならず、ワインディングロードに行っても、たのしめるセッティングにしてある。

山道では、上りは非力さが出てしまうが、コーナーの多い下りでは極めて安定した挙動で、ブレーキ性能も高いので、不安なくきびきびした走りを楽しめる。

なのに出かけることのできない、このストレスを解消するため、連休には、車の比較的少ない房総の山道に久しぶりに出かけようと思っている。狭い道なので、安全第一が大切だが、意外にこの車は四隅の見切りがよいので、その点でも安心だ。房総の美味しい魚や野菜なども楽しみだ。

マイナーチェンジをしたようなので、販売店に頼んで試乗もしてみたいところだ。